万米高空美一波音客机风挡玻璃破裂，机上140人 专家：或被陨石或残骸击中

▲网传照片

美联航通报：

风挡玻璃出现裂缝，已安全备降

据报道，涉事航班是从丹佛飞往洛杉矶的UA1093航班，机上共载有134名乘客和6名机组人员。

事发时，飞机正飞行在36000英尺（约1.1万米）的高空。机组在盐湖城东南约200英里处发现风挡玻璃出现裂缝后，立即将飞机下降至26000英尺（7924.8米），并启动备降程序。约50分钟后，飞机安全降落在盐湖城国际机场。

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美国联合航空事后对媒体发表了一份声明，称航班“安全降落在盐湖城，以处理其多层风挡玻璃中一层的裂缝”。官方表示，维修团队将对飞机进行全面检查，而乘客则被安排换乘另一架飞机，在延误约六小时后抵达洛杉矶。

在官方通报发布后，这起事件在美国航空圈内却掀起了诸多猜测。知名航空博主JonNYC在社交媒体上表示，他“听说了一个非同寻常的破裂原因”。随后，他分享了几张据称是来自该航班驾驶舱的照片，但他也特别强调，这些照片“尚未得到证实”。

据航空评论员本·施拉皮格的博客文章描述，其中一张照片显示，破裂的风挡玻璃上似乎带有明显的“烧焦痕迹”；而另一张照片则显示，一名飞行员的手臂上出现了“瘀伤和血迹”。

美航空圈猜测：太空碎片还是陨石？

资深机长：或为陨石或卫星残骸撞击

航空评论员凯文·德比指出，如果照片属实，那么“烧焦痕迹”和“飞行员受伤”等迹象，表明这很可能是一次“高能量撞击”，而不仅是因温差或机械应力导致的普通结构性裂缝。

美国航空爱好者们据此开始热烈猜测，飞机是否在万米高空遭遇了一次极其罕见的“天外来物”撞击？撞上的是“太空碎片”还是“小陨石”？

更令这一说法显得可信的是，有细心的网友发现，在那张流出的驾驶舱照片中，飞机的航向指示器被设置为164度。而根据公开资料，UA1093航班在盐湖城降落的16L跑道，其航向恰好就是164度。细节吻合。

航空专家资深机长陈建国发文分析称，风挡玻璃破裂可能由以下原因之一引起，包括高速外来物撞击（如冰雹、小碎片、金属物体或微小陨石），热应力或结构疲劳导致外层玻璃破裂，或者加热系统故障造成玻璃局部应力集中。

从图片看，陈建国分析称，飞机“有可能被陨石、火箭或卫星等残骸从外部击中（撞击）”。

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他解释说，飞机在万米高空的巡航地速（相对空气速度）约为每小时850公里，在不考虑残骸本身速度的情况下，即使是微小的残骸，其撞击力也是相当惊人的。强大的撞击力可能震碎内层玻璃，导致内层碎片击伤了机长。

网传图片显示，风挡玻璃出现了“粉碎性裂纹”，情况比报道中的“玻璃裂缝”要严重得多。驾驶舱的面板和控制台表面上有大量细小的玻璃碎片，机长右手臂有多处划伤。

截至目前，美国联合航空并未报告除“飞行员轻微瘀伤”之外的任何伤情，官方也未对“烧焦痕迹”或“太空碎片”的说法发表任何评论。

红星新闻记者 邓纾怡

责任编辑：过博文